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鎮江重洋重工有限公司

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球籠聯軸器故障形成的幾個原因
2021-7-7
來源:未知
點擊數:  823        作者:未知
  • 球籠聯軸器故障形成的幾個原因：

      一、超載，聯軸器使用超過負荷；

      二、鏈條或鏈輪長時間使用過度磨損；

      三、沒有安裝罩殼，鏈條銹蝕，斷裂。 主要型號有：GL型（不帶罩殼）、GLF型（帶罩殼）。

      齒式聯軸器齒式聯軸器分為彈性柱銷齒式聯軸器與鼓形齒式聯軸器，齒式聯軸器是有齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。

      外齒分為直齒和鼓形齒兩種，所謂鼓形齒即為將外齒制作成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移（相對直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需要良好的潤滑和密封的狀態。

      齒式聯軸器的徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動。由于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒聯軸器，被廣泛選用。彈性柱銷齒式聯軸器具有一定補償兩軸相對偏移的性能，適用于中等和較大功率傳動，不適用于對減振有一定要求和噪聲需要嚴加控制的工作部位。

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